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记者从餐饮企业了解到，分餐制可以有效避免交叉感染，更加科学，更加安全健康。目前，各餐饮企业的分餐制主要形式有三种：一种是厨师分餐，厨师在厨房将制作的菜点成品，按每客一份分配，由服务员送给每位就餐者进食，这种形式大多用于分配例汤；第二种是服务员分餐，餐厅服务人员在分餐台或台面，将菜点成品分配给每位就餐者进食；第三种就是就餐者自行分餐，就餐者通过使用公筷、公勺等公用餐具分取菜点成品，再用各自餐具进食。像自助餐和套餐，均属于分餐制。

这次相当于把GPU里面的微码进行调整，作为跟操作系统融合在一起设计出来的，基于我们自家的软件和硬件开发的，暂时其他的芯片平台目前还无法支持，但是是不是有简化和优化的在其他研发工作室有探索，但是肯定用自家的芯片平台一体化设计效率是最高的。目前在自己的平台上进行。

对于正在启动的战略转型，奥迪中国方面告诉本报记者，为全面进入高端电动时代，奥迪届时将推出至少三款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。首批基于与保时捷共同开发的PPE电动化平台的高端车型将于下一个十年的初期推出。事实上，奥迪早在2017年便开始在电动化方面掀起攻势。虽然是后入场者，但是面对全球范围内的包括特斯拉等新能源造车新势力以及传统品牌的电动化战略转型竞争，奥迪显得信心十足。布拉姆·肖特表示，“中期而言，我们希望在高端车市场中拥有最强大的电动车型系列。”奥迪的目标是能够成为中国豪华电动车市场的第一名。

重庆市南岸区检察院原检察长杨春畅曾这样忏悔。2018年5月，时任重庆市万州区委副书记洪承义落马，纪委通报称他“搞非组织活动，为不法商人培植势力、排斥异己，构建畸形政商关系网”。2018年7月，时任重庆市南岸区人民检察院党组书记、检察长杨春畅落马；8月，时任重庆市璧山区委常委、重庆军民融合协同创新研究院院长（兼）黄文杰落马。

事实上，对于当前的奥迪来说，其面临一些困境。本报记者了解到，今年1~4月，奥迪全球销量达587550辆，同比降低5.9%，在中国市场累计销量为205698辆，同比下降0.5%，出现罕见的下滑现象。同时，对比BBA阵营另两大品牌梅赛德斯-奔驰和宝马，奥迪在中国市场已然出现掉队迹象。数据显示，今年1~4月，宝马（含MINI）在中国市场累计销量为227603辆，同比增长12.1%；奔驰在中国市场累计销量达23.21万辆，同比增长2.2%。

“明年若没有抢出口效应，顺差缩水幅度可能更高。”上述银行金融市场部主管表示，“因此企业结汇动能持续低位徘徊，有的企业还判断人民币汇率可能短期内高估。”王强认为，要提升企业的结汇意愿，一方面需中美贸易谈判获得更明确的成果，另一方面需中国宏观经济出现明显的好转迹象。