
丁志杰:我们在去年年底和今年年初都认为美元可能今年会走弱,为什么?随着美联储加息的过程中,大多数加息周期里美元不是走强的,是走弱的,特别是04年6月份到06年6月份这两年,美联储加了17次息,利率由1%加到5.25%,但是美元指数最后跌破了80。一季度美元的走势来看,符合这一特征。我们看到美元指数由95左右回到了88这样的水平。
在日本对美国的贸易顺差中,汽车及零部件占据了80%。IHS Markit首席经济分析师田口春见(Harumi Taguchi)认为,特朗普政府在与日本谈判中最有效的“杀手锏”就是以国家安全为由对进口自日本的汽车及零部件加征25%的关税。这将对日本经济产生巨大影响。田口预计,若美国对日本汽车及零部件加征25%的关税将使日本GDP削减0.5个百分点。日本的汽车制造商已明确表示,无法承受25%的进口关税负担,且届时该负担一定会传导至美国消费者。以丰田汽车为例,届时每辆丰田汽车在美国市场的售价可能会抬高6000美元。
涉道路交通民事案件特点在涉道路交通民事案件中,一是案件审理整体表现为“两难一长”,调解“难”、审理“难”,且涉及专业问题的鉴定导致审理周期较“长”;二是事故后果呈现“双向损害”态势,652件该类案件中,547件造成人身损害,其中309件导致了被告人伤残或死亡;三是死亡、伤残损害赔偿标准整体趋于“城镇化”,对于进城务工的农村户籍居民遭受人身损害,原则上按照城镇居民标准计算赔偿金;四是司法鉴定适用率较高,超五成案件启动了司法鉴定程序;五是担责事由“多样化”,机动车担责事由包括未尽安全注意义务、超速、醉酒驾驶等;六是保险保障作用有待提升,超两成案件未能赔付,近五成案件需当事人额外赔付。
在我们与美国投资者的交流中,也能感受到他们对风格切换的关注,并已观察到具体行动。实际上,虽然九月份“北上”净流入明显,与往常不一样的地方在于,“心头好”消费股是净流出,而金融股录得净流入。在同期交流中,投资者也流露出了对“核心资产”短期高估值的一丝担忧(对了,他们也用了“core assets”一词,相当地接地气)——尽管那些“核心”资产仍旧是他们的核心持股。我们持有相近的观点。部分消费股的“估值切换”其实早在中报披露之后业已完成。
小米大概率会采用红筹+CDR的方式,最快可以在下半年上市。/文|《中国企业家》记者李亚婷编辑 | 翟文婷小米会在哪里上市?3月5日上午,《中国企业家》记者在人民大会堂成功“堵”到人大代表雷军。他表示港交所推进“同股不同权”将会促进互联网企业尤其是科技创新企业在香港上市,“因为这认可了创始人在高科技企业和创新企业中的价值。”
维卡币盈利模式分为静态增值和动态增值两种。静态模式获取维卡币的周期长,而实际上维卡币也无任何价值,只能在维卡币网站上进行买卖,且每人每日限定交易数额,几乎无法获利,基本用于向网站购买会员的激活码。而动态增值通过发展下线会员来获取不同比例的直推奖、代数奖、对碰奖,奖励的60%进入会员现金账号,剩下的40%被强制要求再次购买代币,即所谓“复投”。